据“欧洲橡胶杂志”12月14日报导，米其林集团计划在2023年前将射频识别（RFID）芯片整合到其制造的所有轿车轮胎中，并表示相信RFID技术是一种自始至终跟踪轮胎且降低预测维护成本的有效方式。
这个轮胎巨头表示，此举是基于公司在商用轮胎部门的工作，该部门已为90％的卡车和大客车轮胎配备了RFID芯片，并计划到2023年使之达到100％。另外，米其林还透露，它正在与汽车制造商联手开发算法，以便为推进汽车间的互联互通铺平道路。
米其林全球原始设备副总裁Michael Ewert说：“由于RFID技术确保了这种精确的轮胎识别，因此将来可以在驾驶员的燃油表旁看到轮胎状态显示。”该公司指出，希望这项技术允许根据特定轮胎性能通过先进的驾驶员辅助系统来微调响应，从而提高驾驶员的安全性。
据称，在轮胎的使用寿命终结时，该技术可用于提高回收率，提供回收证明并提高能源回收计划的效率。：经销商也将受益于这一技术，因为精确地识别轮胎、获取数据易如反掌，从而减少了装配错误并有助于库存管理。
作为这项举措的一部分，米其林正在提升其德国霍姆堡（Homburg）工厂中将RFID芯片封装于橡胶内的能力，预计该工厂芯片年产量将达1500万个。随后,这些芯片将现场安装在新轮胎中，或是运往欧洲、中国、泰国和巴西的其它米其林工厂。
来源：中国橡胶网