近日，通用股份最新研发成果——全钢中长途真空胎千里马5X XR290即将隆重推出，创新应用杜仲胶配方，大幅提升轮胎耐磨性能，志在挑战轮胎使用里程新时代。
随着橡胶产业的快速发展，中国已成为天然橡胶消费大国，然而作为一种战略资源，天然橡胶原料过度依赖进口，成为制约中国橡胶工业发展的瓶颈，开发第二胶源势在必行。
有这么一种胶料，它的化学组成与天然橡胶相同，又在某些性能上超过天然橡胶，具有高弹性、低生热、耐扎刺等特点，特别是耐磨性能更加优异，被认为是轮胎领域五大新材料之一。这种胶料就是我国特产资源—杜仲胶。
作为民族轮胎领军企业之一，通用股份始终以创新驱动，走在轮胎材料研究最前沿。自2013年起，通用股份便将杜仲胶应用作为一项基础性研究课题，逐步突破技术瓶颈，2017年作为全国唯一轮胎品牌荣获“中国杜仲胶科技创新奖”。2018年，通用股份率先实现了合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中连续化生产，大幅提升产品性能，通过科技成果鉴定，达到国际先进水平。
采用杜仲胶配方技术的轮胎，表现出优秀的高速耐久性能，轮胎品质显著提升。其中，千里马5X XR290就是一款真正意义上的“杜仲轮胎”，精准定位了卡车司机普遍对轮胎“更长里程”的需求，采用杜仲胶胎面配方技术，有效解决了普通卡客车轮胎在使用过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等问题，轮胎安全性与耐磨性大幅提升。
专利配方，更强耐磨
千里马品牌在业界以耐磨著称，作为高端导向轮胎的匠心之作，更强耐磨是千里马5X XR290 的核心特点之一。得益于杜仲胶优异的耐磨基因，不仅增强了轮胎性能，提高了轮胎的抗掉块性能和耐曲挠龟裂性能，也让千里马5X XR290拥有更强大的高速耐久性能，行驶里程可提升30%以上。
卓越品质，升级迭代
作为千里马5X系列的佼佼者，XR290在胎体、胎圈、胎面等部位也进行了升级改造。采用超高饱和度的四线花纹，增加了轮胎与地面的覆盖面。胎体采用GS-AUT轮廓设计技术，提升轮胎胎圈刚性，保持轮胎直立效果，使得胎体更加坚韧耐用。
同时，胎面的S型半圆柱防刺扎沟槽设计，可以有效防止花纹沟的损伤。千里马5X XR290还优化了接地设计，胎面接地面积更充分，受力更加均匀，减少了不规则磨损，安全性能得到了进一步提升。
颜值爆表，实力圈粉
除了卓越的性能优势，千里马5X XR290还拥有出色的颜值。全新胎侧和冠面设计以及独特的花纹，高颜值的外形令人惊艳，全新一代弹簧气套技术的使用，让轮胎更加出色。相比同类轮胎产品，风格更具冲击力，胎侧醒目的“5X”标识更是表明XR290属于千里马高端系列，给司机驾驶带去更多自信。
作为具有前沿性、战略性的新材料，杜仲胶也是发展绿色轮胎的一种理想材料，不仅在缓解原材料进口、提升产品性能方面具有重要战略价值，也符合当下消费者“绿色环保”的消费理念，为通用股份创新发展奠定了扎实基础。“杜仲轮胎”——千里马5X XR290作为新起之秀，以用户需求为核心，致力于引领行业迈入新的风潮。
来源：中国橡胶网