制造高附加值轮胎，还差什么？

山东东营一家轮胎企业的负责人表示，轮胎企业硫化车间在高温环境下进行生产的过程中，极易产生难闻气体，使员工在工作过程中的状态受到影响。与此同时，随着轮胎生产员工青黄不接的现象频繁发生，用工荒在轮胎企业比比皆是。

而利用工业机器人来替代之前的人工操作，则能解决企业的心头之患。据悉，山东的轮胎巨头都正在研究利用工业机器人替代人工，智能化生产已经提到了轮胎企业的正式日程表中。

双星集团就是其一。早在2014年，双星集团就与世界橡胶机械行业排名第一的德国HF集团签署了液压卡车轮胎硫化机合作协议。青岛双星集团董事长兼总经理柴永森说，过去公司生产主要靠人工，而现在则是加工智能化、制造智能化、企业互联化的运作模式，保证了生产的高效率和产品的高质量。

 “通过工业机器人自动运作，新建生产线将节省1/3的人力。” 该公司副总经理李勇这样介绍道。正是因为尝到了这样的甜头，双星集团未来还将在生产中大力推广机器人，通过信息化、智能化、自动化建设来达到提效降耗的目的。

此外，在工信部、财政部联合批复2016年度智能制造综合标准化与新模式应用项目立项中，仅青岛就有4个轮胎项目入选。

业内专家认为，基于轮胎行业存在的短板，如何利用互联网工具以及智能制造的手段来提升中国轮胎制造业的国际竞争力，是眼下必须考虑的重点。专家表示，以目前全球日益普及的轮胎标签法来看，国外的轮胎企业大部分属于B级和C级，有的甚至能达到A级，而中国的轮胎制造商大多处于F级和D级，其中一个主要原因，就是在轮胎的制造工艺和原材料方面，中国企业还存在较明显的短板。

对此，李勇也表示，对于是否引进智能化，企业发展观念转变与否尤为重要。

 “面对国外轮胎品牌的强势，国内轮胎企业压力山大，制造绿色轮胎和具有高附加值的高端轮胎成为大势所趋，但若无智能化生产，这一切都是空谈。”山东橡胶工业协会会长张洪民如是说。

张洪民介绍，国内轮胎生产企业已超过500家，轮胎产量现已占全世界轮胎产量的35%，但收入却只占全球同行业的15%，其中，中国轮胎企业前20的收入总和，跟世界第一名差不多。

业内人士分析认为，造成这种现状的主要原因，在于中国轮胎企业大多属于劳动密集型、资金密集型和管理粗放型，仍以价格战和规模化生存为主，而信息化、自动化的水平太低。

好在这种情况正大大改观。在青岛森麒麟轮胎股份有限公司的轮胎智能制造新模式应用项目车间内，从密炼到成型、硫化、检测、入库全流程已经全部实现了自动化。“这条生产线的智能制造水平在全球轮胎行业中都属于领先水平。”青岛森麒麟轮胎股份有限公司技术中心总工程师李忠东介绍道。

据悉，该公司已经与华高石墨烯签约，今年将进行导静电轮胎批量试制，世界第一条石墨烯导静电轮胎有望在不久的将来在青岛下线并推向市场。

软控股份正在实施轮胎智慧工厂解决方案、赛轮金宇集团股份有限公司利用信息化技术对生产设备进行实时监控和产品质量永久追溯……正是这些支柱企业先行先试的决心与带动，轮胎产业才能够加快转型升级。

 “制造企业供给侧结构性改革，突破口就是加快淘汰落后产能，脱胎换骨，增加智能生产比重。去年以来,青岛在国内率先出台互联网工业发展行动方案,计划到2020年,改造500个自动化生产线或数字化车间、建设50个智能工厂或互联工厂。”青岛市经信委相关负责人表示，青岛制造业之所以能够率先实现转型升级，正是基于各产业中骨干企业创新引领，采用高新技术实施智能化改造打造全自动生产线，从而在整体下滑的大环境下赢得先机。

面对行业整体订单下滑、产能严重过剩的情况，青岛市橡胶产业链在今年上半年现工业总产值371.7亿元，同比增长3.8%。这样的成绩与行业的智能化升级是分不开的。

俗话说，一个好汉三个帮。在山东轮胎企业智能化发展的过程中，也少不了各方不遗余力的支持。

 “‘十二五’以来，青岛市将智能制造、绿色制造、制造业信息化、‘互联网+’等作为高端装备制造业的重点发展方向，加大项目支持和研发投入，加快推进高端装备制造业关键技术攻关和产业升级。”青岛市科技局相关负责人介绍，智能化生产替代人工时大势所趋，现在的形势正倒逼企业不得不迈出这一步。

依据工信部发布轻工业发展5年规划，其中提出要重点推进智能制造。围绕国家实施的智能制造专项行动，青岛积极推动工业企业的智能改造，推广智能制造标准化研究和制造新模式的应用。

为此，青岛市出台了《青岛市科技计划项目管理办法》《高端研发机构引进管理办法》《创新创业领军人才计划实施细则》等，在人才引进、创业孵化、平台建设、创新能力提升等方面加强对智能制造领域的引导和支持，通过整合创新资源，在智能制造装备、轨道交通装备、海洋高端装备等领域率先取得突破，打造青岛在新一轮科技和产业变革中的领先地位。

在高端轮胎研发生产等方向，青岛市科技部门围绕先进制造技术最新动向，帮助企业开展制造领域技术研发攻关，推进“互联网+”与制造业的深度融合，提高制造业信息化水平，促进制造业转型升级。为深入实施创新驱动发展战略，青岛面向全球积聚创新资源，部署建设橡胶材料与装备等智能制造科技创新中心，实施流程制造关键工序智能化、关键岗位机器人替代工程，探索智能制造生产新方式。