据了解，近期，国家发改委经济贸易司紧急召开会议研究天然橡胶进口问题，相关人士已经汇报了天然橡胶进口问题，并作出了取消天然橡胶20的进口关税的建议。
国内天然橡胶主要产地为海南、云南，由于气候原因，国产天然橡胶无法满足轮胎行业生产需求，当前轮胎行业用胶主要依赖进口，对外依存度达90，据海关统计，2012年，中国轮胎行业进口天然橡胶约60亿美元，其中一般贸易进口天然橡胶约6亿美元，行业缴纳进口关税高达1.2亿美元。
由于一般贸易天然橡胶进口关税高，很多轮胎企业不得不采取加工贸易的方式进口。加工贸易是原材料和市场两头在外的贸易方式，采取该方式进口的天然橡胶生产的轮胎必须出口国外。
高关税有碍转型升级
中国天然橡胶的高进口关税也让其他贸易伙伴抬高了关税门槛。
根据中国与东盟自贸区建设的第一阶段建设框架（2002～2010年），自2010年1月1日全面启动自贸区协议后，中国对东盟90以上的商品实行零关税。但从现实情况来看，天然橡胶显然不在此列。而东盟十国亦采取了报复措施。东盟十国间的轮胎进口关税平均为5，但对进口中国轮胎则至少实行了10的高关税。这与中国对进口东盟天然橡胶实行高关税有关。
也由此，业内人士表示，他们已经向相关商协会呼吁过多次，建议取消天然橡胶进口关税，这既有利于降低成本，提高中国轮胎企业的国际竞争力和国内市场占有率，又有助于彻底改变轮胎企业以加工贸易的名义进口天胶再出口轮胎的生产经营方式，减少国际贸易摩擦。
文章来源：plastic.com.cn