马来西亚总理府28日晚发表声明称，从6月1日至14日，将全面封锁马来西亚全国社交与经济领域，除国安会所列出的关键经济与服务领域外，所有领域都将停止运行。
近期，随着印度疫情外溢的影响持续显现，东南亚多个国家单日新增确诊病例数出现反弹，疫情形势不容乐观。更令人忧心的是，这些主要的产胶地区陷入经济停摆后，造成国内轮胎行业的天胶断供...
除马来西亚外，越南、泰国等东南亚国家，新一轮疫情来袭，越南甚至出现了新冠病毒变异毒株混合体，能在空气中迅速传播。
天然橡胶是轮胎关键原材料之一，特别TBR全钢胎非常依赖天然橡胶，一条全钢胎中天然胶使用率达到60%以上。
拥有20亿人口的南亚和东南亚地区，目前新冠肺炎新增病例已经占到全球新冠肺炎新增确诊病例的一半。除了已经沦陷的印度、马来西亚外，印度尼西亚、越南和泰国等亚洲国家的新冠疫情同样不容乐观。
作为全球轮胎关键原材料天然橡胶的生产、制造基地，这些地方的疫情持续发酵，是否会对全球轮胎供应链产生影响呢？
泰国橡胶管理局（RAOT）5月31日透露，泰国对马来西亚的橡胶出口仍然保持正常，不会出现下滑。泰国橡胶制造商可继续按订单采购市场上的原料。
虽马来西亚从6月1日起实施全面封锁，但该国政府允许橡胶有关供应链的运营，包括运输橡胶的卡车等。橡胶手套制造业也允许以60%的劳动力运营。
泰国某负责人称，虽然部分工厂受疫情影响停产，但这并不影响本国的橡胶生产，因为全国还有很多此类公司和橡胶加工厂，仍然生产以新鲜乳胶为原料的橡胶，包括许多继续按订单生产橡胶的主要橡胶手套公司。
此外，在此期间，市场上的橡胶制品很少。由于泰国雨季大雨，该局将密切关注情况，准备为受影响的胶农和企业家提供指导方案。