美国商务部已经确认对来自韩国，台湾，泰国和越南的消费者轮胎征收高额反倾销税，但对先前发布的初步关税进行了一些修改。
自12月下旬以来，商务部一直在研究情况，当时商务部发布了初步决定，对从亚洲四个国家/地区进口的乘用车和轻型卡车轮胎征收反倾销进口税，幅度从当时的13.25％-98.44％。
在5月25日举行的国际贸易委员会（ITC）听证会上，美国（USW）敦促ITC支持商务部的决定，以确认对来自韩国、台湾、泰国和越南的乘用车和轻型卡车轮胎征收高额反倾销税的决定。
USW在证词中指出，在调查期间，“标的进口”产品在美国乘用及轻卡轮胎的国内市场份额增加了5.3个百分点，主要是因为此类产品比同类产品的价格低约90％的原因。
美国商务部改变了对一些公司的反倾销税率，其中的更改包括：
韩国：韩泰轮胎的税率从38.07％降至27.05％；耐克森的税率从14.24％略升至14.72％；“其他”比率从27.81％降至21.74％。
台湾：正新的税率从33.33％降至20.04％；南港的税率从98.44％提高到101.84％； “其他”比率从88.82％略降至84.75％。
泰国：住友的税率13.25％提高到14.62％；玲珑的税率从22.21％略微降低至21.09％；“其他”比率从16.66％提高到17.08％。
越南：税率保持在22.30％，但须应对6.23％-10.08％的反补贴税；赛轮、建大、普利司通、锦湖、横滨税率仍为零。
听证会后，美商务部专员将权衡证据和证词，并对是否批准商务部的决定进行投票，他们须在6月23日之前就调查做出最终决定。
如果商务部对这四种情况都投了赞成票，商务部将强加所有反倾销和反补贴令；但如果商务部专员对所有这4个国家投反对票，则此案将告一段落，而商务部持有的现金存款将被退回被诉国家。
此外，商务部在概念上可以对某些国家投赞成票，而对另一些国家投反对票。